HUVUDMENY
Här finner ni lite information om vad vi gör och varför det är viktigt att ta hand om sin bil.
BROMSAR
Bromssystem, ett system som används för att minska hastigheten på ett fordon eller förhindra att fordonet sätts i rullning.
I Sverige ska motorfordon för vägtrafik enligt lag ha två av varandra oberoende bromssystem, en färdbroms och en parkeringsbroms. Färdbromsen är den broms man normalt använder under färd, till skillnad från parkeringsbromsen som används då fordonet står stilla. På en bil manövreras färdbromsen normalt med en pedal medan parkeringsbromsen dras åt med handen med hjälp av en spak, via en pedal till vänster om färdbromspedalen, eller ansätts rent elektriskt.
SERVICE
Att följa servicen anser vi vara viktigt för dig och din bils säkerhet, då det kan både bli extra kostsamt och rent av lifsfarligt om bilen lägger av på en trafikerad väg eller en sen vinter kväll. därför ber vi dig att vända dig till oss som ser till att detta blir utfört på ett korrekt sätt, men självklart oxå efter dina önskemål, vill du ha med dig dina egna delar så anser vi inte att detta är ett problem, dock kan vi inte garrantera kvallitén på dessa. Vi ger våra bästa rekommendationer!
HJULUPPHÄNGING
Fjädringssystemet har flera uppgifter:
-
Att bidra till fordonets väghållning för bra aktiv säkerhet och körglädje, genom att ge bra manöver- och bromsegenskaper.
-
Att göra färden bekväm, genom att isolera chassit från vägbuller, stötar och vibration.
Dessa uppgifter är till stora delar motstridiga. Grovt sett kan man säga att mjuk fjädring ger komfort, medan bra väghållning förutsätter hård fjädring. Därför handlar utformning av fjädringssystem om att hitta bra kompromisser.
Det är viktigt att systemet håller hjulet i kontakt med vägbanan så mycket som möjligt, eftersom alla krafter som verkar på fordonet gör det genom däckens kontaktyta. Fjädringen skyddar även själva fordonet, passagerarna samt nyttolasten från skador och slitage. Utformningen av främre och bakre fjädringen på en bil är i allmänhet inte likadan